Преобразователи частоты для управления однофазными двигателями

Однако есть существенные ограничения при таком применении, несоблюдение которых может привести к выходу из строя оборудования.

1.         Ток, потребляемый однофазными двигателями существенно больший, чем фазный ток трехфазных двигателей. Поэтому подбор ПЧ следует вести, ориентируясь не на мощность двигателя, а на его номинальный ток, который должен быть заведомо меньше, чем выходной ток преобразователя. Если информации о потребляемом токе вентилятора или насоса нет, то номинальная мощность преобразователя должна быть в два раза выше номинальной мощности однофазного двигателя.

2.         Преобразователь частоты при настройках по умолчанию (заводских настройках) отслеживает наличие тока во всех трех выходных фазах. В случае, если к выходным клеммам подключен однофазный двигатель, то его питание происходит через два провода. (Третий провод, как правило, предназначен для защитного заземления двигателей, имеет желто-зелёную расцветку, и он не подключается к выходным клеммам UVW преобразователя).

      Таким образом, при работе с однофазным двигателем два его провода питания следует подключить к двум выходным клеммам U и W преобразователя и ввести блокировку защиты от «неполнофазного выхода», установив P9.13=00.

3.         При пробном пуске однофазного двигателя необходимо проконтролировать выходной ток преобразователя. Этот нагрузочный ток должен быть меньше тока, указанного в паспортной табличке преобразователя. Желательно установить значение параметра P1.03 чуть выше реального значения выходного тока при максимальной загрузке асинхронного двигателя. Реальное значение выходного тока можно вывести на дисплей с помощью нажатия (несколько раз) на кнопку ►► (загорается индикатор «А»).

4.         Способ включения преобразователя в активный режим работы, а также выбор источника заданной частоты вращения следует установить стандартным образом с помощью параметров P0.02 и P0.03. Напоминаем, что настройки по умолчанию предусматривают следующее управление:

·      пуск и останов с помощью зеленой и красной кнопок на лицевой панели преобразователя (P0.02=0);

·      в качестве источника задания частоты вращения используются либо кнопки ▼▲(P0.03=0), либо потенциометр на лицевой панели (P0.03=4).

5.         Диапазон регулирования частоты вращения однофазных конденсаторных двигателей у́же по сравнению с обычными трехфазными асинхронными двигателями. Ротор однофазных двигателей начинает вращение с уровня выходной частоты 10 – 15 Гц. Существенное значение при этом имеет тот факт, что при малой скорости вращения двигателя нагрузка на валу тоже небольшая, поскольку в качестве этой нагрузки используется либо крыльчатка вентилятора, либо центробежный насос.

6.         Допустимо использование ПЧ (совместно с однофазным двигателем) в режиме автоматического поддержания технологического параметра на заданном уровне (ПИД-режим). В качестве такого параметра могут быть: давление в водной магистрали, или температура при охлаждающем регулируемом обдуве и др. Следует помнить, что параметры, соответствующие этому режиму, находятся в группе параметров PA.

Если при этом используется датчик технологического параметра с токовым выходом (например, 4 – 20мА), то между клеммами AI1 и GND преобразователя следует включить резистор 510 Ом.

ВНИМАНИЕ !           Никогда не подключайте провод заземления двигателя и провода питающей сети к выходным клеммам преобразователя U, V, W, P, PB. Такое подключение неминуемо приведет к выходу из строя преобразователя.